las nuevas implementaciones a los autos puede ser de las mas necesarias como laminas inteligentes de seguridad o las mas innecesarias como un mejorado sistema de sonido, a lo largo del tiempo el comprador ha ido obligando a las concesionarias mas importantes del planeta a mejorar y modificar ciertas cosas que ellos lo ven mas útil el auto estacionamiento que es destinado para personas que se les resulta el estacionado o aparcamiento una lucha de todos los días.
la empresa BMW ha anunciado que en el próximo CES 2015, presentará su nueva tecnología de aparcamiento automático, capaz de estacionar un vehículo en un aparcamiento de varias plantas o pisos, sin necesidad de que haya un conductor dentro del coche. Esta tecnología, será probada con el BMW i3.
‘El sistema de estacionamiento en varias plantas completamente automatizado, es dinámico y seguro, incluso sin el conductor. El Asistente Remoto de Estacionamiento completamente automático en el vehículo de pruebas BMW i3 combina la información de los escáneres láser con el plano digital de un edificio, por ejemplo, con un estacionamiento en varias plantas. Si el conductor utiliza el smartwatch para activar el Asistente Remoto de Estacionamiento, el sistema conducirá el vehículo de manera independiente por los niveles del aparcamiento, mientras que el conductor ya está fuera del coche y se encuentra en camino a su reunión de negocios.
Pintura inteligente
Otro buen ejemplo de los desarrollos tecnológicos en los autos es la nueva pintura inteligente que propone NISSAN Ésta lleva por nombre "Ultra-Ever Dry" y es una innovadora nano pintura la cual repele el lodo, la lluvia y cualquier suciedad. El problema más común con estos recubrimientos es que deben ser reaplicados pero de acuerdo con la firma nipona, su tecnología sólo requiere de una aplicación por lo que la "tecnología de la pintura podría hacer el lavados de autos obsoletos" y los "conductores nunca tendrán que limpiar su auto otra vez".
Actualmente, el Centro Técnico de Nissan en Europa se encuentra probando la pintura super hidrofóbica y oleofóbica especialmente diseñada para crear una capa protectora de aire entre la pintura y el medio ambiente en condiciones reales en un Note. Los resultados han sido favorables ya que la tecnología "ha respondido bien a los casos de uso común, incluyendo la lluvia, el rocío, la escarcha, el aguanieve y el agua estancada.”
De acuerdo con Nissan, hasta el momento no hay planes para llevar esta tecnología a los vehículos nuevos de serie, pero se está considerando la posibilidad de ofrecerlo como una opción en el futuro.
El parqueo automático de BMW
BMW es uno de los mas grandes pioneros en tecnología y reaparece con su nuevo control de vos que apareció en los mercados en 2009 pero se populariza asta la actual fecha.
El fabricante de automóviles alemán alega que el sistema es excelente, donde los conductores sólo necesitan “un único comando de voz … para transmitir totalmente el destino requerido al sistema de navegación.” Por ejemplo, el conductor puede decir “Buenos Aires, Rivadavia 1800″ para obtener instrucciones de inmediato a la zona de Congreso, eliminando el paso a paso el proceso utilizado anteriormente. Tras decir el conductor, ya sea un lugar o una dirección, la solicitud es procesada inmediatamente por el equipo de navegación.
Asimismo, el conductor puede también dar comandos verbales para elegir entre diferentes fuentes de audio, y también para encontrar piezas de la música. El nuevo sistema de reconocimiento de voz permite al conductor elegir un álbum, un artista, un título de una canción, un género para poder escuchar las canciones deseadas. Inicialmente, sólo solo se realizará la búsqueda del audio guardado en un disco duro a bordo. Sin embargo, ya en la primavera de 2010, los conductores podrán buscar también en sus propios reproductores de mp3, por ejemplo.
Como el sistema está disponible en muchos idiomas diferentes, los conductores podrán buscar los títulos de una amplia gama de artistas. Así que si quieres escuchar Frank Sinatra y luego cambiar a Charlie García o a Domenico Modugno, el sistema será capaz de manejar la petición a gusto de los pasajeros.
Para BMW, se trata de hacer más seguro el sistema de control por voz. El sistema fue introducido por primera vez en 2006, pero se descubrió que si un conductor tiene que introducir datos hablados a través de un sistema paso a paso, puede ser inducido a introducir esos datos en forma manual – y más rápido. El nuevo sistema está diseñado para que “el conductor no tenga que apartar sus ojos del camino.”
Asimismo, el conductor puede también dar comandos verbales para elegir entre diferentes fuentes de audio, y también para encontrar piezas de la música. El nuevo sistema de reconocimiento de voz permite al conductor elegir un álbum, un artista, un título de una canción, un género para poder escuchar las canciones deseadas. Inicialmente, sólo solo se realizará la búsqueda del audio guardado en un disco duro a bordo. Sin embargo, ya en la primavera de 2010, los conductores podrán buscar también en sus propios reproductores de mp3, por ejemplo.
Como el sistema está disponible en muchos idiomas diferentes, los conductores podrán buscar los títulos de una amplia gama de artistas. Así que si quieres escuchar Frank Sinatra y luego cambiar a Charlie García o a Domenico Modugno, el sistema será capaz de manejar la petición a gusto de los pasajeros.
Para BMW, se trata de hacer más seguro el sistema de control por voz. El sistema fue introducido por primera vez en 2006, pero se descubrió que si un conductor tiene que introducir datos hablados a través de un sistema paso a paso, puede ser inducido a introducir esos datos en forma manual – y más rápido. El nuevo sistema está diseñado para que “el conductor no tenga que apartar sus ojos del camino.”
El auto autónomo de Google
No solo concesionarias se hacen presentes también grandes franquicias como Google quiere incursionar en el mundo automotriz lanzado así el primer auto completamente autónomo.
el auto aun es un prototipo pero tiene un muy buen potencial
Google da a conocer un prototipo diseñado por la empresa y que conduce en forma autónoma, sin volante ni pedales de comando. El diseño propio tiene como objetivo mejorar la seguridad vial.
Google ha estado jugando con la idea de desarrollar tecnología para vehículos autónomos desde hace bastante tiempo e incluso obtuvo una patente para la transición de un vehículo en modo mixto al modo autónomo. En los últimos se utilizaron varios coches de prueba como el Audi TT y Toyota Prius para desarrollar dicha tecnología y ahora la empresa da a conocer su propio vehículo autónomo.
Lejos de ser un espectador, el prototipo biplaza no tiene volante ni pedales, ya que se basa en un sistema de software que incluye Google Maps y sensores con radares incorporados y láseres para controlar el manejo. La lista de características es bastante corta, el vehículo no tiene ni siquiera un sistema de radio, pero sí cuentan con una pantalla con todos los detalles sobre la ruta junto con un botón de inicio y parada.
La empresa planea construir unos 100 prototipos y los primeros lotes vendrán con controles manuales para utilizar en caso de que algo vaya mal. Los vehículos tendrán propulsión eléctrica y por razones de seguridad se limitarán a 40 km/h.
